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ASISTENCIA TÉCNICA

MANTENIMIENTO Y CALIBRACIÓN DE EQUIPOS

En FRP nos encargamos del mantenimiento de tus equipos, pudiendo elegir entre Mantenimiento trimestral, semestral o anual dependiendo de las horas de vuelo y de las recomendaciones del fabricante. Ordenación, limpieza, calibrado, equilibrado, reparación, ajustes, etc. Pregúntanos por el presupuesto para tu equipo y olvídate del mantenimiento, nosotros nos encargamos de todo, incluso de rellenar el libro de mantenimiento según lo solicitado por AESA

Ya que realizamos tareas de mantenimiento y reparación de sistemas de aeronaves controladas remotamente, le realizamos también la actualización de software de las aeronaves así como los sistemas periféricos, las revisiones prevuelo del estado de la aeronave y el control de los motores y los variadores, stress y como resultado las revisiones periódicas que solicita la ley.

También lógicamente disponemos de todos los medios técnicos y el personal cualificado.

Con ello llevamos a cabo la realización de las tareas de mantenimiento de RPAS en nuestras instalaciones de Madrid.

CALIBRACIÓN Y VERIFICACIÓN

Verificaciones en el mantenimiento

PLANTA DE POTENCIA

  • Motor de combustión (limpieza, magnetos, filtros, ajustes, holguras, engrases, unión con la hélice, anclaje motor bancada, buje, etc.).
  • Motor Eléctrico (limpieza, sentido de giro, cableado, conexiones, rodamientos, unión con la hélice, etc.).
  • Motor Híbrido (motor combustión + motor eléctrico).
  • Hélices (sujeción, equilibrado, melladuras, fisuras, roturas, limpieza etc.).
  • Rotores (plato cíclico, colectivo, varillas, portapalas, eje de transmisión, estabilizadora, tornillería, piñón, corona, etc.).
  • Combustible (tuberías, racores, deposito, filtro, etc.).

 

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Generadores (alternadores, conectores, soldaduras, cableado, etc.).
  • Baterías (numeración, Nº de ciclos, golpes, hinchazón, cableado, soldaduras, supervisión de carga, equilibrado, etc.).
  • Distribuidora de potencia / ESC (variador electrónico) (conectores, soldaduras, cableado, calibración ESC, fijación, disipadores, etc.).
  • Protecciones, cableado y soldaduras.

 

CÉLULA

  • Estructura central/Fuselaje (Limpieza, tornillería, deslaminaciones, fisuras, grietas, placa identificativa, etc.).
  • Brazos (Limpieza, Sujeción, grietas, fisuras, ajustes, etc.).
  • Alas (Ajustes, limpieza, golpes, fisuras, etc.).
  • Empenajes (Ajustes, grietas, fisuras, golpes, servos, varillas, estabilizadores, sistemas de control, etc…).
  • La envoltura en el caso de dirigibles (rotura, pinchazos, etc.).
  • Carga y recarga de gas en los dirigibles (mediante gas inerte o motores/turbinas).

 

TREN DE ATERRIZAJE

  • Fijo (patines o ruedas) (Ajustes, desgaste, presión neumática, etc.).
  • Retráctil (patines o ruedas) (Ajustes, desgaste, sistema de retracción, presión neumática, etc.).

OTROS SISTEMAS ASOCIADOS A LA SEGURIDAD

  • Detect and Avoid/Sense and Avoid (Ajuste, cableado, instalación, fijación, comprobación datos, etc.).
  • Sistema de terminación segura de vuelo (Instalación, fijación, ajustes, conexiones, alimentación, configuración, etc.).
  • Sistema de visión de vuelo/FPV (Instalación, fijación, ajustes, conexiones, alimentación, configuración, etc.).
  • Geocaging (Configuración hardware y/o software, actualización, etc.).
  • Geofencing (Configuración hardware y/o software, actualización, etc.).

SISTEMA DE NAVEGACIÓN

  • Navegación por satélite (Ajuste, cableado, instalación, fijación, comprobación datos medidos, etc.).
  • Inercial (ajuste, instalación, fijación, comprobación datos medidos, etc.).
  • Brújula (ajuste, instalación, fijación, calibración, comprobación datos medidos, etc.).
  • Altímetros (ajuste, instalación, fijación, comprobación datos medidos, etc…).

 

SISTEMA DE CONTROL

  • Controlador de vuelo (Ajuste, configuración hardware/software, actualización del software cableado, instalación, fijación, comprobación datos medidos, etc.).
  • Acelerómetros (ajuste, instalación, fijación, calibración, comprobación datos medidos, etc.).
  • Superficies de control (ajuste, limpieza, fisuras, grietas, sujeciones, golpes, movimiento, etc.).
  • Servos (limpieza, fijación, ajuste, golpes, movimiento, etc.).
  • GCS (Ground Control Station) o Estación de control de tierra (Conservación, actualizaciones, configuración, versiones software, etc.).
  • Sistema de comunicaciones.
  • Telemetría (Instalación, fijación, ajustes, antenas, conexiones, alimentación, configuración, potencia y calidad de la señal, etc.).
  • Telecontrol.
  • Transmisión de datos de la carga de pago (Instalación, fijación, ajustes, antenas, conexiones, alimentación, configuración, potencia y calidad de la señal, etc.).
  • Antenas (Ajustes, fijación, conectores, cableado, etc.).

CARGA DE PAGO

  • Sistema de anclaje (Instalación, fijación, ajustes, conexiones, alimentación, etc.).
  • Sistema de estabilización (Instalación, fijación, ajustes, antenas, conexiones, alimentación, configuración, etc.).
  • Cámara de fotos/video, multiespectral, térmica, etc. (Instalación, fijación, ajustes, conexiones, alimentación, configuración, etc.).
  • LIDAR (Ajuste, cableado, instalación, fijación, comprobación datos medidos, etc.).

 

BALIZAMIENTO

  • Luces de navegación (cableado, instalación, fijación, visualización correcta, etc.).
  • Señales informativas y alarmas.
  • Esquema de pintura (conservación, visualización correcta, etc.).

CUIDAMOS TUS EQUIPOS

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Contamos con una red a nivel nacional para poder ofrecer el servicio de mantenimiento de manera rápida y eficaz.

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